ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ದಕ್ಷ NEMA 17 ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮೋಟಾರ್

ಗ್ರಾಹಕರು "ಮೊದಲು ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿ, ನಂತರ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಚಾಲಕವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿ" ಎಂಬ ತತ್ವವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು.
ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪಿಂಗ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ಪೂರ್ಣ-ಹಂತದ ಚಾಲನಾ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸದಿರುವುದು ಉತ್ತಮ, ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ-ಹಂತದ ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಂಪನವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಸಂದರ್ಭಗಳಿಗೆ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ವೇಗವು 1000 rpm (0.9 ಡಿಗ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ 6666PPS) ಮೀರಬಾರದು ಎಂದು ನಾವು ಸೂಚಿಸುತ್ತೇವೆ, ಮೇಲಾಗಿ 1000-3000PPS (0.9 ಡಿಗ್ರಿಗಳು) ನಡುವೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅದನ್ನು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಬಹುದು. ಮೋಟಾರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತ ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ, ನಾಮಮಾತ್ರ 12V ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೊಂದಿರುವ ಮೋಟಾರ್ ಮಾತ್ರ 12V ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ರೇಖಾಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಇತರ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗೆ ನಿಖರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾದ ಚಾಲನಾ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಲ್ಲ. ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಅವಶ್ಯಕತೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಚಾಲನಾ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಾದ ಚಾಲಕವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು.
ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಿದಾಗ, ಅದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನಾವು ಸೂಚಿಸುತ್ತೇವೆ. ಎರಡು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ: ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಮೋಟಾರ್ ಹಂತಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಇದು ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೋಟಾರ್ ಕಂಪನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ (600 PPS ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ) ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಾರದು. ನಿಧಾನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಬಳಸಬೇಕಾದರೆ, ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಸ್ವಲ್ಪ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕಂಪನ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ಮೋಟಾರ್ 600PPS (0.9 ಡಿಗ್ರಿ) ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ, ಅದನ್ನು ಸಣ್ಣ ಕರೆಂಟ್, ದೊಡ್ಡ ಇಂಡಕ್ಟನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನಿಂದ ನಡೆಸಬೇಕು.
ದೊಡ್ಡ ಜಡತ್ವದ ಕ್ಷಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಲೋಡ್‌ಗಳಿಗೆ, ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು.
ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ, ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಮೋಟಾರ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಉಪವಿಭಾಗ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೂಲಕ ಅದನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು. ಅಲ್ಲದೆ 5-ಹಂತದ ಮೋಟಾರ್ (ಯೂನಿಪೋಲಾರ್ ಮೋಟಾರ್) ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಇಡೀ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬೆಲೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ವಿರಳವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.