ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬ್ಲಾಕ್ ಆಗಿದ್ದರೆ ಅವು ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದರಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು ಅಥವಾ ಸುಟ್ಟುಹೋಗಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ಬ್ಲಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು.
ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ಅತಿಯಾದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಸಾಕಷ್ಟು ಡ್ರೈವ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಥವಾ ಸಾಕಷ್ಟು ಡ್ರೈವ್ ಕರೆಂಟ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ, ಮೋಟಾರ್ ಮಾದರಿಗಳು, ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳು, ನಿಯಂತ್ರಕಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಉಪಕರಣಗಳ ಸಮಂಜಸವಾದ ಆಯ್ಕೆಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಡ್ರೈವ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಕರೆಂಟ್, ವೇಗ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ಸಮಂಜಸವಾದ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿರಬೇಕು.
ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು:
1, ತಡೆಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟರ್‌ನ ಹೊರೆಯನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ.
2, ಮೋಟಾರಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಮೋಟಾರಿನ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸುವಂತಹ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಿ ಮತ್ತು ಸೇವೆ ಮಾಡಿ.
3, ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಮೋಟಾರ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು, ಓವರ್‌ಕರೆಂಟ್ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳು, ಅಧಿಕ-ತಾಪಮಾನ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಂತಹ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಸ್ಟೆಪ್ಪಿಂಗ್ ಮೋಟರ್ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಲಾಕ್ ಆಗುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸುಡಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ತಡೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೋಟರ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ರಕ್ಷಣಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಸ್ಟೆಪಿಂಗ್ ಮೋಟಾರ್ ಬ್ಲಾಕಿಂಗ್‌ಗೆ ಪರಿಹಾರ
ಸ್ಟೆಪಿಂಗ್ ಮೋಟಾರ್ ಬ್ಲಾಕಿಂಗ್‌ಗೆ ಪರಿಹಾರಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
1, ಮೋಟಾರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟರ್‌ನ ರೇಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
2, ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸರಿಯಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬಂತಹ ಡ್ರೈವರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
3, ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟರ್‌ನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ರಚನೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ, ಭಾಗಗಳು ಸಡಿಲವಾಗಿವೆಯೇ, ಇತ್ಯಾದಿ.
4, ನಿಯಂತ್ರಕದ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಸರಿಯಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ವೈರಿಂಗ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬಂತಹ ಸ್ಟೆಪ್ಪಿಂಗ್ ಮೋಟರ್‌ನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಮೇಲಿನ ಯಾವುದೇ ವಿಧಾನಗಳು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಮೋಟಾರ್ ಅಥವಾ ಚಾಲಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ವೃತ್ತಿಪರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು.
ಗಮನಿಸಿ: ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ಬ್ಲಾಕಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವಾಗ, ಅತಿಯಾದ ಡ್ರೈವ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಥವಾ ಡ್ರೈವ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು "ಬಲವಂತ" ಮಾಡಲು ಬಳಸಬೇಡಿ, ಇದು ಮೋಟಾರ್ ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದು, ಹಾನಿ ಅಥವಾ ಸುಡುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಷ್ಟವಾಗಬಹುದು. ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡಲು, ಸಮಸ್ಯೆಯ ಮೂಲ ಕಾರಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸೂಕ್ತ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ನಿಜವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿರಬೇಕು.
ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದ ನಂತರ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ಏಕೆ ತಿರುಗುವುದಿಲ್ಲ?
ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಆದ ನಂತರ ತಿರುಗದಿರಲು ಕಾರಣ ಮೋಟರ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಮೋಟರ್‌ನ ರಕ್ಷಣಾ ಕ್ರಮಗಳು ಪ್ರಚೋದಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರಬಹುದು.
ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಆದಾಗ, ಡ್ರೈವರ್ ಕರೆಂಟ್ ಔಟ್ ಪುಟ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿದರೆ, ಮೋಟಾರ್ ಒಳಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಶಾಖ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅದು ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗಬಹುದು, ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು ಅಥವಾ ಸುಟ್ಟು ಹೋಗಬಹುದು. ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು, ಅನೇಕ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳು ಕರೆಂಟ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅದು ಮೋಟಾರ್ ಒಳಗಿನ ಕರೆಂಟ್ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ವಿದ್ಯುತ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ತಿರುಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟರ್‌ನೊಳಗಿನ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಅತಿಯಾದ ಸವೆತ ಅಥವಾ ಕಳಪೆ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ತೋರಿಸಿದರೆ, ಮೋಟಾರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಆಗಬಹುದು. ಮೋಟಾರ್ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಮೋಟಾರ್‌ನೊಳಗಿನ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಸವೆದುಹೋಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಅಥವಾ ಜಾಮ್ ಆಗಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬೇರಿಂಗ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಮೋಟಾರ್ ಸರಿಯಾಗಿ ತಿರುಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ತಿರುಗದಿದ್ದಾಗ, ಮೊದಲು ಮೋಟಾರ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗದಿದ್ದರೆ, ಚಾಲಕ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಸಹ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಮಸ್ಯೆಯ ಮೂಲ ಕಾರಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಡಿಸೆಂಬರ್-16-2024