ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ವಿದ್ಯುತ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಧನವಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ ಹಲವಾರು ಗಮನಾರ್ಹ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ.

ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ವಿದ್ಯುತ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಧನವಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ ಗಮನಾರ್ಹ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಸರಣಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ವಿವರವಾದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಕೆಳಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಮೋಟಾರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಮೇಲೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಡಿತದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

※ ಪ್ರಸ್ತುತ ಬದಲಾವಣೆಗಳು
ತತ್ವದ ವಿವರಣೆ: ಓಮ್‌ನ ನಿಯಮದ ಪ್ರಕಾರ, ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹ I, ವೋಲ್ಟೇಜ್ U ಮತ್ತು ಪ್ರತಿರೋಧ R ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧವು I=U/R ಆಗಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿರೋಧ R (ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಟೇಟರ್ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಪ್ರತಿರೋಧ) ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ U ಯ ಕಡಿತವು ನೇರವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹ I ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹ ಬದಲಾವಣೆಯು ಸ್ಟೇಟರ್ ಪ್ರತಿರೋಧದಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಬದಲಾಗಬಹುದು.

ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ:
ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು: ಲೋಡ್ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದ್ದರೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು (ಬಿಎಲ್‌ಡಿಸಿ) ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್ಡ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಪ್ರವಾಹದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಮೋಟರ್‌ಗೆ ಮೂಲ ಟಾರ್ಕ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರೆಂಟ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

AC ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು: ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಲೋಡ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವಂತೆ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ತನ್ನ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದರೂ, ಭಾರವಾದ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಬದಲಾಗುವ ಲೋಡ್ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕರೆಂಟ್ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು. ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟರ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಲೋಡ್ ಬದಲಾಗದೆ ಇದ್ದರೆ, ಕರೆಂಟ್ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಲೋಡ್ ಹೆಚ್ಚಾದರೆ, ಕರೆಂಟ್ ಕೂಡ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ವೇಗ ಬದಲಾವಣೆ

ಟಾರ್ಕ್ ಬದಲಾವಣೆ: ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಡಿತವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ ಟಾರ್ಕ್ ಕಡಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಟಾರ್ಕ್ ಕರೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲಕ್ಸ್‌ನ ಉತ್ಪನ್ನಕ್ಕೆ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಕರೆಂಟ್ ಹೆಚ್ಚಾದರೂ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು, ಇದು ಒಟ್ಟಾರೆ ಟಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ DC ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಕರೆಂಟ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾದರೆ, ಅದು ಫ್ಲಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ಇಳಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಸರಿದೂಗಿಸಬಹುದು, ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಿಸುತ್ತದೆ.

ವೇಗ ಬದಲಾವಣೆ: AC ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮತ್ತು ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ, ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನಲ್ಲಿನ ಕಡಿತವು ನೇರವಾಗಿ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಮೋಟರ್‌ನ ವೇಗವು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿನ ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಧ್ರುವ ಜೋಡಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನ ಕಡಿತವು ಮೋಟರ್‌ನ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಬಲದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಇದು ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. DC ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ, ವೇಗವು ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗೆ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ವೇಗವು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಶಾಖ
ಕಡಿಮೆ ದಕ್ಷತೆ: ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮೋಟಾರ್‌ಗೆ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರೆಂಟ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕರೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳವು ಮೋಟರ್‌ನ ತಾಮ್ರ ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣದ ನಷ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಒಟ್ಟಾರೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿದ ಶಾಖ ಉತ್ಪಾದನೆ: ಹೆಚ್ಚಿದ ಕರೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ದಕ್ಷತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ. ಇದು ಮೋಟರ್‌ನ ವಯಸ್ಸಾಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸವೆತವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವಿಕೆ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನದ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಮೋಟಾರಿನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಮೇಲಿನ ಪರಿಣಾಮ
ಅಸ್ಥಿರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಮೋಟರ್‌ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಕರೆಂಟ್ ಹೆಚ್ಚಳ, ಟಾರ್ಕ್ ಏರಿಳಿತಗಳು, ವೇಗ ಕುಸಿತ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯ ಕಡಿತ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಡಿತವು ಮೋಟರ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ರಚನೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಶಾಖ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳವು ಮೋಟಾರ್ ನಿರೋಧನ ವಸ್ತುವಿನ ವಯಸ್ಸಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

五、ಪ್ರತಿಕ್ರಮಗಳು
ಮೋಟಾರ್ ಮೇಲೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಡಿತದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು:
ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮಗೊಳಿಸಿ: ಮೋಟಾರ್ ಮೇಲೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಏರಿಳಿತಗಳ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಗ್ರಿಡ್‌ನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಸೂಕ್ತವಾದ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಆಯ್ಕೆ: ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಏರಿಳಿತಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಆಯ್ಕೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಆಯ್ಕೆಯ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಟೆಬಿಲೈಜರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ: ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮೋಟಾರ್‌ನ ಇನ್‌ಪುಟ್‌ನಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಟೆಬಿಲೈಜರ್ ಅಥವಾ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.

ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಿ: ಮೋಟಾರಿನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸಂಭಾವ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಮೋಟಾರಿನ ನಿಯಮಿತ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಮೋಟರ್ ಮೇಲೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಡಿತದ ಪರಿಣಾಮವು ಬಹುಮುಖಿಯಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಬದಲಾವಣೆಗಳು, ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ವೇಗ ಬದಲಾವಣೆಗಳು, ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಶಾಖದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಪರಿಣಾಮ ಸೇರಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೋಟರ್‌ನ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಈ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.