ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್-ಆಧಾರಿತ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ

ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳುಇಂದು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ಸವಾಲಿನ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಇವು ಸೇರಿವೆ, ಅವುಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯ ಮೆಟ್ಟಿಲು, ಹೆಚ್ಚಿನ ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ ಮತ್ತು ಸುಗಮ ಚಲನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.ಅರ್ಜಿಗಳು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಿದ ವಿನ್ಯಾಸ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೆಂದರೆ ಸ್ಟೇಟರ್ ವೈಂಡಿಂಗ್ ಮಾದರಿಗಳು, ಶಾಫ್ಟ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ಗಳು, ಕಸ್ಟಮ್ ಹೌಸಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು, ಇವು ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಲು ಅತ್ಯಂತ ಸವಾಲಿನದ್ದಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಮೋಟರ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುವ ಬದಲು, ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೋಟಾರ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಕನಿಷ್ಠ ಜಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಮೈಕ್ರೋ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಲು ಕಷ್ಟ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.ಮೈಕ್ರೋ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳುವಿಶಿಷ್ಟ ವಿನ್ಯಾಸ ವಿಧಾನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಆಗಮನದೊಂದಿಗೆ, ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡಲ್ಲಿ ಮೈಕ್ರೋ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮೈಕ್ರೋ ಪಂಪ್‌ಗಳು, ದ್ರವ ಮೀಟರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ, ಪಿಂಚ್ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಸೆನ್ಸರ್ ನಿಯಂತ್ರಣದಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ. ಮೈಕ್ರೋ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪೈಪೆಟ್‌ಗಳಂತಹ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೈ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸೇರಿಸಬಹುದು, ಅಲ್ಲಿ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಹಿಂದೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿತ್ತು.

 ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್-ಆಧಾರಿತ ಹೈಬ್ರಿಡ್ St1

ಮಿನಿಯೇಟರೈಸೇಶನ್ ಅನೇಕ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗೆ ನಿರಂತರ ಕಾಳಜಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಉತ್ಪಾದನೆ, ಪರೀಕ್ಷೆ ಅಥವಾ ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಚಲನೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಚಿಕ್ಕದಾದ, ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಮೋಟಾರ್ ಉದ್ಯಮವು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಸಣ್ಣ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಣ್ಣ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಇನ್ನೂ ಅನೇಕ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಿರಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ ಅಥವಾ ವೇಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುವಂತಹ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಅವು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ದುಃಖಕರ ಪರ್ಯಾಯವೆಂದರೆ ದೊಡ್ಡ ಫ್ರೇಮ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಮತ್ತು ಅದರ ಸುತ್ತಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಕುಗ್ಗಿಸುವುದು, ಆಗಾಗ್ಗೆ ವಿಶೇಷ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವುದು. ಈ ಸಣ್ಣ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಚಲನೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಅತ್ಯಂತ ಸವಾಲಿನದ್ದಾಗಿದೆ, ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಸಾಧನದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದಲ್ಲಿ ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ.

 ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್-ಆಧಾರಿತ ಹೈಬ್ರಿಡ್ St2

ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಸ್ವಯಂ-ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿವೆ, ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟೇಟರ್‌ನೊಳಗೆ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಡ್ ಕ್ಯಾಪ್‌ಗಳಿಂದ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜೋಡಿಸಬೇಕಾದ ಯಾವುದೇ ಪೆರಿಫೆರಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಂಡ್ ಕ್ಯಾಪ್‌ಗಳಿಗೆ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಟ್ಟು ಮೋಟಾರ್ ಉದ್ದದ 50% ವರೆಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಇರುತ್ತದೆ. ಫ್ರೇಮ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳು, ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಪುನರುಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ರಚನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಂಬಲಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ ಒಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು. ಇದರ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಸ್ಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸರಾಗವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ತ್ಯಾಗ ಮಾಡದೆ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.

 ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್-ಆಧಾರಿತ ಹೈಬ್ರಿಡ್ St3

ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಚಿಕಣಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಸವಾಲಿನದ್ದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮೋಟರ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಅದರ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಫ್ರೇಮ್ ಗಾತ್ರ ಕಡಿಮೆಯಾದಂತೆ, ರೋಟರ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಂಡಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಮೋಟಾರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಾದ ವೇಗದ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. NEMA6 ಗಾತ್ರದ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವಿಫಲವಾಗಿವೆ, ಹೀಗಾಗಿ NEMA6 ಫ್ರೇಮ್ ಗಾತ್ರವು ಯಾವುದೇ ಉಪಯುಕ್ತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಕಸ್ಟಮ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಅನುಭವವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಮೋಟಾರ್ ಉದ್ಯಮವು ಇತರ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾದ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ರಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. NEMA 6 ಪ್ರಕಾರದ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದಾದ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

3.46 ಡಿಗ್ರಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಪ್ರತಿ ಕ್ರಾಂತಿಗೆ 20 ಹೆಜ್ಜೆಗಳು ಅಥವಾ 18 ಡಿಗ್ರಿ ಹಂತದ ಕೋನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶಿಷ್ಟ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೋಟಾರ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ಇದು 5.7 ಪಟ್ಟು ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ ನೇರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಗೆ ಅನುವಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಹಂತದ ಕೋನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಜಡತ್ವ ರೋಟರ್ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ, ಮೋಟಾರ್ 8,000 rpm ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರುವ ವೇಗದಲ್ಲಿ 28 ಗ್ರಾಂ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ DC ಮೋಟಾರ್‌ನಂತೆಯೇ ವೇಗದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ 1.8 ಡಿಗ್ರಿಗಳಿಂದ 3.46 ಡಿಗ್ರಿಗಳಿಗೆ ಹಂತದ ಕೋನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದರಿಂದ ಅವು ಹತ್ತಿರದ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ವಿನ್ಯಾಸದ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್‌ಗಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು 56 ಗ್ರಾಂ/ಇಂಚಿನವರೆಗೆ, ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅದೇ ಗಾತ್ರದ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ PM ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಿಂತ ಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು (14 ಗ್ರಾಂ/ಇಂಚಿನವರೆಗೆ).

 ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್-ಆಧಾರಿತ ಹೈಬ್ರಿಡ್ St4

ತೀರ್ಮಾನ

ಮೈಕ್ರೋ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳುಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವಾಗ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವಿವಿಧ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಅವು ತುರ್ತು ಕೋಣೆಯಿಂದ ರೋಗಿಯ ಹಾಸಿಗೆಯ ಪಕ್ಕದವರೆಗೆ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ ಉಪಕರಣಗಳವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಹ್ಯಾಂಡ್ಹೆಲ್ಡ್ ಪೈಪೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಸಕ್ತಿ ಇದೆ. ಮೈಕ್ರೋ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ರಾಸಾಯನಿಕಗಳನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಈ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಪ್ರಯೋಗಾಲಯಗಳಿಗೆ, ಮೈಕ್ರೋ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಮಾನದಂಡವಾಗುತ್ತವೆ. ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಗಾತ್ರವು ಮೈಕ್ರೋ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಪೂರ್ಣ ಪರಿಹಾರವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅದು ರೋಬೋಟಿಕ್ ಆರ್ಮ್ ಆಗಿರಲಿ ಅಥವಾ ಸರಳ XYZ ಹಂತವಾಗಿರಲಿ, ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮಾಡಲು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ತೆರೆದ ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚಿದ ಲೂಪ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು.

 ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್-ಆಧಾರಿತ ಹೈಬ್ರಿಡ್ St5

ಮೈಕ್ರೋ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಕುರಿತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಚಾರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ, ದಯವಿಟ್ಟು Vic tech ಮೈಕ್ರೋ ಮೋಟಾರ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ!

ನೀವು ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಲು ಮತ್ತು ಸಹಕರಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮುಕ್ತವಾಗಿರಿ!

ನಾವು ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತೇವೆ, ಅವರ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಆಲಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಅವರ ವಿನಂತಿಗಳ ಮೇರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತೇವೆ. ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ ಸೇವೆಯ ಮೇಲೆ ಗೆಲುವು-ಗೆಲುವಿನ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಆಧಾರಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ.

ಚಾಂಗ್‌ಝೌ ವಿಕ್-ಟೆಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಒಂದು ವೃತ್ತಿಪರ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಮೋಟಾರ್ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಮೋಟಾರ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಒಟ್ಟಾರೆ ಪರಿಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಲಿಮಿಟೆಡ್ 2011 ರಿಂದ ಮೈಕ್ರೋ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿದೆ. ನಮ್ಮ ಮುಖ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು: ಚಿಕಣಿ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು, ಗೇರ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು, ಗೇರ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು, ಅಂಡರ್‌ವಾಟರ್ ಥ್ರಸ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕಗಳು.

 ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್-ಆಧಾರಿತ ಹೈಬ್ರಿಡ್ St6

ನಮ್ಮ ತಂಡವು ಮೈಕ್ರೋ-ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವುದು, ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸುವಲ್ಲಿ 20 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು! ಪ್ರಸ್ತುತ, ನಾವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಏಷ್ಯಾ, ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್‌ನ ನೂರಾರು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ USA, UK, ಕೊರಿಯಾ, ಜರ್ಮನಿ, ಕೆನಡಾ, ಸ್ಪೇನ್, ಇತ್ಯಾದಿ. ನಮ್ಮ "ಸಮಗ್ರತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ಗುಣಮಟ್ಟ-ಆಧಾರಿತ" ವ್ಯವಹಾರ ತತ್ವಶಾಸ್ತ್ರ, "ಗ್ರಾಹಕ ಮೊದಲು" ಮೌಲ್ಯ ಮಾನದಂಡಗಳು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ-ಆಧಾರಿತ ನಾವೀನ್ಯತೆ, ಸಹಯೋಗ, ಉದ್ಯಮದ ದಕ್ಷ ಮನೋಭಾವವನ್ನು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸುತ್ತವೆ, "ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಹಂಚಿಕೆ" ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅಂತಿಮ ಗುರಿ ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ರಚಿಸುವುದು.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮಾರ್ಚ್-28-2023

ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ:

ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆದು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ.

ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ:

ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆದು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ.